BLS Schifffahrt

Interlaken Ost → Brienz

Wählen Sie am Brienzersee den Einstieg bei Interlaken Ost. Je nach Haltefolge dauert die Schiffsreise unterschiedlich lange, und ein geplanter Landgang braucht eine zusätzliche passende Weiterfahrt.

Quellenprüfung 2026-10-13 · Beachten Sie die Gültigkeit der jeweiligen Quelle.

Der Betrieb für das gewählte Reisedatum ist beim Betreiber zu prüfen.

Nach

Datum

Ihre Bordkarte · Soll-Fahrplan

2026-10-15

Interlaken Ost

11:40

Abfahrt

Brienz

13:10

Ankunft

Datum2026-10-15

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Preise

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Veröffentlichte Tarifkategorie

CHF 39.00

Nur belegte Tarife; keine abgeleiteten Retour- oder Ermässigungspreise. Preisbeispiele gelten nur für die bezeichnete Fahrt.

Tarife im Überblick

Erwachsene, Normaltarif, 2. Klasse, einfach
Tarifzeitraum: 2025-12-15 bis 2026-12-13
CHF 39.00

Fahrplan

Jede Abfahrt, jeder Halt

2026-10-15

11:40 · Abfahrt

11:40Interlaken Ost (See)
12:02Bönigen
12:12Ringgenberg (See)
12:24Niederried (See)
12:36Iseltwald (See)
12:56Giessbach See
13:10Brienz (See)

15:10 · Abfahrt

15:10Interlaken Ost (See)
15:41Iseltwald (See)
15:58Giessbach See
16:10Brienz (See)

Die Route auf dem See

schematisch

Saison & Gültigkeit

Wann dieser Fahrplan gilt

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Der Betrieb für das gewählte Reisedatum ist beim Betreiber zu prüfen.

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Offizielle Quellen

Für Ihre Planung

Die Quellen nennen die Bedingungen und den Geltungszeitraum der Verbindung.

Unser Rat für diese Strecke

Am Brienzersee beginnt die Schiffsreise nach Brienz bei Interlaken Ost. Dieser Zusatz verhindert die häufigste Verwechslung in der Reiseplanung: Interlaken West gehört zur Schiffsverbindung auf dem Thunersee. Auch wenn beide Namen denselben Ort enthalten, sind sie keine austauschbaren Einstiege. Wählen Sie für Ihre Anreise die Station am richtigen See und behandeln Sie einen Wechsel zwischen ihnen als zusätzliche Etappe.

Die ausgewerteten Kurse dieser Verbindung sind mit 60 oder 90 Minuten angesetzt. Der Unterschied von einer halben Stunde ist für einen Besuch mit festem Termin erheblich. Schauen Sie deshalb neben der Abfahrt auch auf die Ankunft und die bedienten Zwischenhalte. Der schnellere Kurs und die längere Fahrt erfüllen unterschiedliche Tagespläne, selbst wenn beide dieselben Endpunkte auf dieser Seite verbinden.

Im Verlauf erscheinen unter anderem Iseltwald, Giessbach See und Stationen auf der gegenüberliegenden Seeseite. Diese Gesamtauswahl beschreibt die vorkommenden Varianten. Sie bedeutet nicht, dass jedes Schiff überall anhält. Für einen Zwischenstopp muss Ihr gewählter Kurs den Anleger enthalten und später eine zweite Verbindung zu Ihrem nächsten Ziel passen. Prüfen Sie beide Teilstücke vor dem ersten Einstieg.

In den betrachteten Herbst- und Novemberbeispielen sind zwei Fahrten pro Richtung eingetragen. Eine solche Anzahl sagt jedoch wenig über die Verteilung über den Tag aus. Zwei Kurse können für einen kurzen Aufenthalt unpassend liegen, obwohl rechnerisch Hin- und Rückfahrt vorhanden sind. Stellen Sie zuerst das gewünschte Aufenthaltsfenster zusammen und prüfen Sie danach, ob ein vollständiger Schiffsausflug daraus entsteht.

BLS bündelt die Informationen für Brienzersee und Thunersee in gemeinsamen Fahrplanunterlagen. Achten Sie bei der Auswahl der Seite auf den Seename und die Station Interlaken Ost. Preisangaben eines Thunersee-Ausflugs gehören nicht automatisch zu dieser Strecke. Auch eine allgemeine Dampfschiffbeschreibung ersetzt die konkrete Kurstabelle nicht: Für Ihre Fahrt zählt, welches Ziel und welche Halte am ausgewählten Reisetag eingetragen sind.